Sdružení SOLUS má aktuálně 34 členů, z toho 17 nebankovních finančních společností, 8 bank, 3 stavební spořitelny, 4 mobilní operátory, 1 energetickou společnost a 1 velkoobchodní řetězec. Členy SOLUSu je tedy kromě všech mobilních operátorů i 7 z 8 nejvýz­namnějších bank na českém trhu („chybí“ tak pouze Česká spořitelna, a.s.). Novými členy sdružení SOLUS se staly společnosti ALD Automotive s.r.o., skupina GE Money a Raiffeisen stavební spořitelna a.s.

Vláda chystá razantní zásahy do stavebního spoření. Je na místě otázka, zda bude stavební spoření dál výhodné. Opatření, zejména snížení státní podpory, se dotknou smluv různým způsobem. V zásadě lze ale říct, že stavební spoření výhodné zůstane. I když samozřejmě ne tak jako dosud. Rozdělme dopady podle toho, zda jde o smlouvy starší šesti let, mladší smlouvy a dále ty smlouvy, které budou teprve uzavřeny.

Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla prochází letos výraznými proměnami. Hned několik pojišťoven totiž přistoupilo na princip přímé likvidace pojistné události, který tento proces zjednoduší a zkrátí. Přímá likvidace znamená, že při nezaviněné nehodě zařídí pojišťovna všechny potřebné záležitosti za klienta a uhradí skutečnou škodu na vozidle i případné další položky. 

Pojišťovny vylepšují cestovní pojistky o zcela nová pojistná krytí, která byla dříve nemyslitelná nebo jen za příplatek. Zvedají se limity na léčebné výlohy. Nově cestovní pojistka ochrání i třeba opuštěnou domácnost. Vyjet do ciziny bez cestovní pojistky riskuje jen málokdo. Podle statistik hazarduje už jen 10 procent cestovatelů. Přitom pořídit si cestovní pojistku lze už skoro běžně po internetu či telefonicky. V časové nouzi se dá pojistná smlouva uzavřít dokonce prostřednictvím SMS zprávy zaslané po mobilu, což zavedla například Česká podnikatelská pojišťovna, Uniqa nebo Generali Pojišťovna.