Na tyto hříšníky v případě dopravní nehody číhá reálná hrozba ze strany pojišťoven. Stále častěji se policisté setkávají s řidiči, kteří se projíždějí ve svých vozech s propadlou státní technickou kontrolou (STK) a kontrolou emisí. Podle dopraváků se přitom nejedná o ojedinělé případy, denně se setkají hned s několika hříšníky, kteří prošvihli termín kontroly ve stanici STK, kterou se svým automobilem musejí absolvovat jednou za dva roky.

Wüstenrot pojišťovna zavádí v prvním lednovém týdnu nové cestovní pojištění Wüstenrot ProCesty. Jedná se o značně variabilní pojištění, díky kterému si klient může optimálně pojistit rizika jak podle cíle, tak podle charakteru cesty. Zajímavou novinkou pro turisty a lyžaře je např. pojištění nákladů pro zásah horské služby na Slovensku.

Musí správní úřad při ukládání pokuty za tzv. jiný správní delikt přihlédnout k majetkovým poměrům pachatele? Jelikož jde o otázku v poslední době v ČR nejen mezi právníky a ekonomy hojně diskutovanou, a přesahující samozřejmě meze v otázce zmíněného zákona o pojišťovacích zprostředkovatelích a likvidátorech pojistných událostí budeme se jí zaobírat i v následujícím textu.

Silnice v Česku jsou čím dál tím více rozbité a hluboké díry, které nebývají většinou označené, způsobují motoristům na autech stále větší škody. Výtluky řidiči vidí až na poslední chvíli a často nemají ani šanci se jim vyhnout. „Zaznamenali jsme třetinový nárůst těchto hlášení. Z havarijního pojištění zatím činily tyto škody zhruba pět až sedm procent z celkového počtu nahlášených událostí. Letos to však zjevně ještě poroste,“ řekl Právu Václav Bálek z Allianz.