« Zpět

Za zdánlivě banální nehody vyplácejí pojišťovny stamilionové částky

| 17. května 2013 - 9:58 | Zprávy | Neživotní pojištění

Účty za některé dopravní nehody, včetně těch zdánlivě banálních, mohou dosáhnout překvapivé výše. Jen pojišťovna Generali v letech 2009 až 2012 řešila desítky autohavárií se škodou z povinného ručení nad pět milionů korun. Jejich celková výše překročila půl miliardy. Mnohamilionová plnění si vyžádaly zejména škody na zdraví a okolním majetku. Odškodnění v řádu desítek milionů se často vyplácí i za nehody, které nemají šanci dostat se mezi nejžhavější zprávy dne.

 

Vlak vykolejil kvůli malému fiátku
Někdy je škoda na samotném havarovaném automobilu ve srovnání s dalšími následky skutečně triviální. Na jednom z železničních přejezdů poblíž jihočeských Kaplic vjel například řidič osobního vozu přímo pod lokomotivu. Nehodu bohužel nepřežil, na jeho starším Fiatu Punto ale vznikla pouze 40tisícová škoda. Automobil ovšem způsobil vykolejení 140 metrů dlouhé vlakové soupravy.
 
„Vykolejený nákladní vlak poničil trať a zabezpečovací zařízení za tři miliony korun a cena za poškození lokomotivy a vagonů dosáhla čtyř milionů,“ uvedl vedoucí oddělení likvidace pojišťovny Generali Marek Heyda.
 
Mladík utrpěl zranění s doživotními následky
Často ještě na daleko vyšší částky se šplhají škody na zdraví, což byl případ havárie poblíž Tanvaldu. Terénní vůz značky Opel tam na silnici srazil jedenatřicetiletého chodce. „Zatímco s autem se vůbec nic nestalo, mladý muž, který šel po kraji vozovky, bohužel utrpěl velmi vážná zranění s doživotními následky,“ vysvětlil Heyda. 
 
Deset miliónů korun činí v tomto případě odhadované náklady na péči a ušlý výdělek zraněného muže. Dalších zhruba sedm milionů odškodného určil soud, který poškozenému současně přiřknul i jeden milion korun za ztížení společenského uplatnění a jako bolestné. Náklady na tuto událost tak dosáhnou bezmála 18 milionů korun.
 
Pojišťovna chrání klienty před finančními následky
Podle mluvčího Generali Jiřího Cívky podobné případy ukazují, že je nezbytné, aby pojišťovna byla silnou a stabilní firmou schopnou krýt vysoké škody, a to dlouhodobě. „Hrazením všech oprávněných nároků účastníků dopravních nehod pojišťovna chrání své klienty před možnými finančními následky v budoucnosti. Bohužel žádná pojišťovna na světě nedokáže v případě zranění vrátit poškozeným zdraví. Díky poskytnutému pojistnému plnění však může významně pomoci s rekonvalescencí či jejich návratem do běžného občanského života,“ upřesnil Cívka.
 
Za poslední čtyři roky pojišťovna Generali v rámci segmentu škod z povinného ručení převyšujících pět milionů registruje škody za více než půl miliardy. Výše těchto škod v jednotlivých letech kolísá. V roce 2009 to bylo přes 247 milionů korun, v roce 2010 necelých 60 milionů, v roce 2011 škody narostly na téměř 150 milionů a loni podle aktuálních údajů přesáhly 80 milionů korun.
 
I to pojišťovnu vede k diferencovanému přístupu k jednotlivým skupinám motoristů. Nejlepší podmínky mohou při sjednávání povinného ručení získat zodpovědní řidiči starší 25 let. Ti, kteří jezdí obezřetně a dlouhodobě bez nehod mohou ušetřit až 70% oproti základním tarifním sazbám.
Vyměňte si vaše zkušenosti v oblasti finančních produktů.

Diskuse

Vložte svůj dotaz

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.