Čeští řidiči se chovají jako zbabělci. Způsobí nehodu a ujedou, aniž je zajímá, že jinému způsobili škodu, nebo ublížili. Děje se to u bezmála dvaceti procent nehod šetřených policií. Přitom prchající viníci za to mohou jít až na pět let do vězení. „Přes 19 procent nehod tvoří případy, kdy viník z místa ujel. Celkem se to za první tři měsíce letošního roku stalo u 2695 nehod,“ konstatuje se v posledním výkazu Policie ČR. Při jedné takové nehodě dokonce jeden z účastníků zemřel. Za celý loňský rok řidiči ujeli od 11 371 nehod, při nichž bylo usmrceno osm lidí. V porovnání s rokem 2009 to bylo o 893 nehod více, kdy viník z místa ujel.
Ujetí bez pomoci je trestný čin

Ve skutečnosti to bude ještě více, neboť k menším karambolům bez zranění se policie nevolá, a poškození si musejí obvykle škody na vozech platit ze svého.
„U řidiče-zbabělce je speciální trestní odpovědnost v případech, kdy neposkytne pomoc tomu, kdo utrpěl újmu na zdraví v důsledku dopravní nehody, na které měl řidič účast. Postačuje, aby účastník nehody utrpěl jakoukoliv újmu na zdraví; nemusí tedy dojít k závažnější újmě,“ zdůraznil pro Právo právník Karel Havlíček z kanceláře Havlíček Brain Team.

Řidiči, který od nehody se zraněním ujel, podle něho hrozí trest zákazu řízení na jeden až deset let a trest odnětí svobody až na pět let.
„Každý případ je nezbytné posuzovat konkrétně a individuálně. Ze soudní judikatury lze uvést tři roky starý případ řidičepachatele, jenž srazil při rychlé jízdě chodce, který zemřel. Řidič ujel a byl stíhán pro trestné činy ublížení na zdraví a neposkytnutí pomoci a odsouzen ke čtyřem rokům odnětí svobody a šesti letům zákazu řízení motorových vozidel,“ dodal Havlíček.
„Jestliže se viník nehody nenajde a případ je policií odložen, tak škody na zdraví jsou poškozenému hrazeny z garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Co se auta týká, tak jediná možnost je z havarijního pojištění,“ řekl Právu Václav Bálek z Allianz.
Často řidiči prchají, když jde na první pohled „jen“ o plechy. „Odbočovala jsem z hlavní do vedlejší. Za mnou se už ale nemohl dočkat motorkář, a tak mne začal podjíždět. Serval mi řídítky a stupačkou téměř celý bok auta. Ukázal mi vztyčený prostředníček a ujel,“ vzpomíná šestatřicetiletá řidička z Prahy.
Za hodinu přijela policie, ale paní si nepamatovala ani, o jaký typ stroje šlo, natož SPZ. Za pár měsíců ji přišel dopis, že vyšetřování bylo odloženo. Co se škody týká, měla sjednanou i havarijní pojistku, takže s pětitisícovou spoluúčastí se oprava hradila z ní. Vyšla na třicet tisíc. Následně jí to ale zvýšilo roční pojistné, byť nehodu nezavinila.