Havárie na letních gumách? Až o polovinu nižší plnění
Pojišťovny budou nehody bez zimních pneumatik posuzovat individuálně. Vyplývá to z průzkumu LN mezi sedmi pojišťovnami. Jinak se tak budou stavět k řidiči, který se na letních pneumatikách rozhodne jet na hory, a tudíž nabourá, jinak k tomu, koho přepadne sněhová bouře.
Pojišťovny budou nehody bez zimních pneumatik posuzovat individuálně. Vyplývá to z průzkumu LN mezi sedmi pojišťovnami. Jinak se tak budou stavět k řidiči, který se na letních pneumatikách rozhodne jet na hory, a tudíž nabourá, jinak k tomu, koho přepadne sněhová bouře.
„Nebudeme své klienty za špatné pneumatiky trestat paušálně, ale jen tehdy, je-li mezi pneumatikami a škodou souvislost,“ říká Eva Svobodová, mluvčí pojišťovny Uniqa. Na vztah mezi škodou a pneumatikami ale používá každá pojišťovna trochu jiný metr. Generali bude posuzovat jejich „míru zavinění“ na skutečném průběhu nehody. Kooperativa bude šetřit, jestli měly nesprávné pneumatiky na nehodu rozhodující vliv, Direct Pojišťovna bude zjišťovat jejich možný vliv. Allianz bude krátit plnění jen v případě, kdy budou špatné pneumatiky označeny jako jediná příčina nehody. Podle neoficiálních informací v těchto případech pojišťovny mohou snížit krytí pojistných událostí až o polovinu.
Pojišťovny ale mimo záznam připouštějí, že jim posuzování nehod ztíží fakt, že u dopravních nehod dostanou úplnou dokumentaci jen v případě, že bude k nehodě přivolána policie. Tedy v okamžiku, kdy se při nehodě zraní člověk nebo škoda přesáhne 100 tisíc.
U drobnějších nehod, bez asistence policie, se v podstatě nedá dokázat, jestli se staly na letních, nebo zimních pneumatikách. Záznam o dopravní nehodě žádnou kolonku o typu pneumatik neobsahuje. „Z praxe víme, že vyplňování tohoto dokumentu dělá problémy více než polovině řidičů, protože jsou ve stresu, a tak při vyplňování postupují podle kolonek,“ konstatuje Petr Milata, tiskový mluvčí ČSOB Pojišťovny. „Rozhodně řidičům doporučujeme, aby tuto informaci případně nejen zapsali, ale také zdokumentovali,“ radí Jan Marek z České pojišťovny.
Ve sporných případech se pojišťovny chystají požadovat došetření nehody, včetně zjištění brzdné dráhy, ze které lze odhadnout i typ pneumatik. „U nehod způsobených nedobrzděním se dá poměrně jednoduše zjistit, zda by k nehodě a škodě v daném rozsahu došlo i za předpokladu, že by na vozidle byly správné pneumatiky,“ varuje Václav Bálek z pojišťovny Allianz.
Diskuse
Vložte svůj dotaz