ČLFA dlouhodobě upozorňovala na potřebu takovýchto změn a podporovala úsilí o umožnění odpočtů daně z přidané hodnoty zaplacené při pořízení osobního vozu. O to pozitivněji hodnotí roz-hodnutí zákonodárců, že dojde k sladění s příslušnou směrnicí EU a s všeobecnou praxí tržních ekonomik. Tato změna stanoví pro příslušné české i moravské podniky a podnikatele stejné daňové podmínky při pořizování osobních vozů, jaké mají jejich zahraniční konkurenti.

V této souvislosti sehraje podle ČLFA pozitivní roli i zkrácení minimální doby finančního leasingu věcí z 2. a 3. odpisové skupiny o 6 měsíců, tedy na 54 měsíců (dnes je 60 měsíců) a na 114 měsíců (v současnosti je to 120 měsíců). Tím dochází k odstranění diskriminace daňového režimu leasingu ve srovnání s jinými finančními produkty zavedené zákonem č. 261/2007 Sb., o stabilizaci veřejných rozpočtů a platné od 1. ledna 2008.

Z přijatých změn považuje ČLFA rovněž za přínosné další zmírnění úpravy zdanění tzv. nízké kapi-talizace v § 25 odst. 1 písm. w/ zákona o daních z příjmů. V tomto případě vypuštění nákladů na zajištění přijatých refinančních zdrojů z limitů pro výpočet daně podle tohoto ustanovení a zvýšení poměru vlastního a cizího kapitálu pro úvěry a půjčky. V současnosti je tento poměr 1:2, po přijetí novely to bude 1:4 u nebankovních subjektů. Tato změna by měla vést ke zvýšení dostupnosti a k určitému snížení ceny refinančních zdrojů.