Česká osobní auta loni opět zestárla, na průměrných 15,27 let. Tuzemský vozový park je tak pátý nejstarší v Evropě, předhání nás sousední Slovensko, ale také Maďaři, Poláci a Litevci. Vyplývá to z posledních dat Svazu dovozců automobilů a Evropské asociace výrobců vozů (ACEA). Výrazný podíl na tom má také skladba dovážených ojetin, z nichž je více než polovina (54%) starších 10 let a téměř čtvrtina (23,5 %) starších 15 let. Stáří vozového parku se neustále zvyšuje. Za posledních 10 let se průměrné stáří vozů zvýšilo o dva a půl roku. Stárnutí aut v Česku ale zpomalují firemní flotily a vozy na operativní leasing, u kterých v průměru dochází k obnově po šesti letech.

Členské společnosti České leasingové a finanční asociace (ČLFA) poskytly v roce 2020 firmám či domácnostem prostřednictvím leasingu a úvěrů 107,54 miliardy korun. Dalších 23,45 miliardy získali podnikatelé na financování provozu formou factoringu. Celkově tak objem nebankovního financování firem a domácností meziročně klesl o 16,9 % na 130,99 mld. Kč.

Členské pojišťovny ČAP prověřily v roce 2020 celkem 9 632 podezřelých pojistných událostí (meziročně tento počet stoupl o 14 %), ve kterých odhalily pojistné podvody v celkové hodnotě 1,232 mld. Kč (meziroční růst o 8,7 %). Průměrná výše prokázaného pojistného podvodu významně narostla meziročně o cca čtvrtinu tis. Kč a dosahuje téměř 290 tis. Kč.

• 83 000 řešených pojistných událostí z povodní, vichřic a krupobití za 3 mld. Kč
• Průměrná škoda z POVINNÉHO RUČENÍ na majetku ve výši 46 000 Kč a 395 000 Kč na újmě na zdraví
• Průměrná škoda z HAVARIJNÍHO POJIŠTĚNÍ na majetku dosahuje 28 000 Kč
• Celkový růst trhu o 3,6 %
• Životní pojištění rostlo o 3,1 %
• Neživotní pojištění rostlo o 3,9 %